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涂料流挂性的测定

发表时间：2023-11-27

流挂是指涂料涂布在垂直表面上,受重力的影响,在湿膜未干燥以前,部分湿膜的表面容易向下流坠,形成上部变薄、下部变厚或严重的形成球形、波纹形状的现象。流挂性强,是涂料施工性不良的表现之一,应该尽量避免。涂料的流挂速度与涂料的黏度成反比,与涂膜厚度的二次方成正比。如果涂料的流挂性不合标准规定,干后就很难得到平整、厚薄均匀的漆膜,直接影响漆膜的外观质量和涂层的防护性能。所以,对涂料的流挂性必须进行检测。一般检测的方法是在试板上涂上一定厚度的涂膜,将试板垂直立放,观察湿膜的流坠现象,进行记录,检査是否符合产品的规定。

刮涂的涂料流挂性测定
1. 将测试用的底座（带有刮涂导边和玻璃试板档块且表面平整的优质钢材构件）稳定放在工作台上，将玻璃板或流平流挂测试卡纸放在底座上，并使试板紧靠底座的导边和挡块。将流挂仪置于试板的顶端，标有数值的一面朝向操作者。
2. 将足够量搅拌均匀的样品倒在流挂仪的斜面处。两手握住流挂仪两端，使其一端始终与导边紧密接触，平稳、连续地从上到下刮拉，同时保证平直而无起伏，约2~3秒完成这一操作。
3. 将刮完涂膜的试板立即垂直放在试板置放架立柱之间，让试板卡在立柱的凹槽里面，并锁紧立柱背面的螺丝让其固定，放置时应使条膜呈横向且保持“上薄下厚”。
4. 待涂膜表干后，观察其流挂情况，若该厚度的涂膜不流挂到下一个厚度条膜内时，即为该厚度的涂膜不流挂（涂膜两端各20mm内的区域不计算）。
5. 同一试样以三块样板进行平行试验。试验结果以不少于两块样板测得的色漆不流挂的最大的湿膜厚度一致来表示（以微米计）。

喷涂的涂料流挂性的测定
1. 把用于喷涂的底板（如汽车喷涂漆采用汽车用350mm*300mm*1mm冷轧钢板）,在对角线上钻8个flb的孔,孔边沿不修整,呈刀刃状。
2. 清洗测定板表面的油污及锈迹,垂直放置(倾斜度小于5°)。
3. 用正常工作黏度的涂料,自上至下均匀地喷涂,放置1min后,从第三孔起往下再喷涂一遍。依此类推,便形成自上而下的不同涂膜厚度,直至某孔及以下的孔边沿出现涂料流挂。
4. 喷涂时,气压及涂料喷出量应控制在第三至第五孔边缘开始出现流挂,并至少应喷涂两遍涂料。
5. 放置10min后,按涂料技术条件要求进行烘干,测定涂料开始流挂的孔对应的涂膜厚度,即为流挂性数据,单位以微米(µm)表示。